The Ultimate Guide To Elektrische heftruck
The Ultimate Guide To Elektrische heftruck
Blog Article
Achieved behulp van de assistentiesystemen van Jungheinrich verhoogt u de veiligheid in uw magazijn en verloopt de in- en uitslag van goederen een stuk efficiënter.
Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.
Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig door de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid through rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.
Smalle gangen trucks of hoogbouwtrucks zijn vans zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot 18 meter en smalle gangpaden van ongeveer one.500 mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen vans: de man-down truck en de person-up truck, ook wel combitruck genoemd.
Ontdek alles in excess of magazijn automatisering. Van een WMS voor efficiënt orderpicken tot een volledig geautomatiseerd warehouse.
Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd achieved drie of vier wielen.
De mast van een reachtruck kan by way of een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de very last zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.
Gebruikte heftrucks zijn een voordelig alternatief voor een nieuwe truck. Wij Elektrische heftruck bieden industrieel gereviseerde heftrucks voor iedere inzet.
De beste producten ontstaan wanneer logistieke skills en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.
De stapelaar bedien je achieved een dissel en daarom lijkt de stapelaar veel op een palletwagens. Net als bij een palletwagen zijn er twee soorten stapelaars: meeloop stapelaars en meerij stapelaars. De meerij stapelaar heeft een staplatform die in en uit te klappen is en maakt de truck geschikt voor gebruik above grote afstanden.
Which has a click to numerous sector spots With one of the most complete provider and import and export selections. Machinetrack lets you develop and manage your ads in one central location, so you do not need to place your complete stock separately on tig distinct Sites.
We use cookies On our Web site we only use cookies for analytical applications. This causes it to be possible for us to get customer stats also to map your interaction with our Website in order that we can eventually help your working experience.
Fulfilled draadloze datasystemen kunt u uw kosten aanzienlijk verlagen en bovendien flexibel inspelen op gewijzigde orderprioriteiten.
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en in excess of grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transport tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Bij de guy-up smalle gangen truck wordt de bestuurder mee omhoog geheven, zodat ook op grotere hoogtes goederen worden verzameld. De male-down truck is uitsluitend bedoeld voor de in- en uitslag van goederen tot grote hoogtes.
Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden door een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.